El sindicato previene a los trabajadores para que no firmen despidos justificados supuestamente por el cierre patronal, porque la Inspección de Trabajo puede decidir que las causas alegadas no están motivadas, lo que le supondría al trabajador la pérdida del subsidio de desempleo.
07-07-2008 - En la última reunión ordinaria de la Comisión Ejecutiva del Consejo General del Instituto Social de la Marina (ISM), CCOO demandó que el ISM entregue a las organizaciones que están representadas en los órganos de dirección del Instituto, la relación de los trabajadores de la pesca que se han visto afectados por despidos y han demandado la correspondiente solicitud de prestación de desempleo por medio de sus empresas, en las fechas en las cuales se llevó a cabo el cierre patronal del sector pesquero.
Llama sobremanera la atención el incremento de solicitudes de desempleo de este mes coincidiendo con el supuesto y ficticio paro de la flota. Este incremento irregular se debe a un supuesto final de obra, justificada en que el barco permanece en tierra por una situación de causa mayor.
Desde CCOO debemos advertir a los trabajadores sobre las consecuencias que estas actuaciones irregulares pueden acarrearles, pues los armadores intentan con estas conductas que los trabajadores paguen con sus derechos sociales el paro patronal.
Esto puede tener consecuencias graves para los trabajadores puesto que si se trasladan a la Inspección de Trabajo estos expedientes y la Inspección decide que no están motivadas las causas alegadas, puede suponer la pérdida del subsidio de desempleo para el trabajador y la retirada del mismo en los siguientes 24 meses. A las empresas les supondría una sanción de 6.000€.
El Sector del Mar de la Federación de Comunicación y Transporte de CCOO está instando a todos sus representantes en las Comisiones Ejecutivas provinciales del Instituto Social de la Marina y ante las Inspecciones de Trabajo territoriales, para que denuncien estos despidos irregulares, pues la inmensa mayoría de los marineros han firmado o firmarán sin saber las posibles consecuencias.
Todo esto se produce al tiempo que los armadores no han pagado a los pescadores la parte correspondiente de las ayudas de “minimis” percibidas por las empresas y a la vez que a los pescadores se les siguen descontando los gastos de monte mayor y monte menor sin pagarles la parte proporcional que les corresponde de las ayudas.
Federación de Comunicación y Transporte de CCOO
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