Los concesionarios calculan un recorte de 8.500 empleos

La mayor caída de las ventas de coches en 15 años en España podría dejar en la calle a alrededor de 8.500 comerciales.

07-07-2008 - Es sencillo. Se comercializan menos coches, se necesitan menos vendedores. El descenso de las matriculaciones pesa ya a los concesionarios. La mayor caída de las ventas de coches en 15 años en España podría dejar en la calle a alrededor de 8.500 comerciales. Eso asegura la federación española de concesionarios, Faconauto. Su presidente, Antonio Romero Haupold, apunta que los equipos de venta se reducirán en el mismo porcentaje que las ventas.

Las matriculaciones de coches acumulan un descenso del 17,6% en el primer semestre y la estimación de Faconauto y de buena parte de las marcas es que caerán un 18% a finales de año. Según los datos de la federación, los concesionarios españoles emplean a aproximadamente 160.000 trabajadores, de los que el 30% son equipos de ventas.

Si estos equipos —48.000 empleados— se reducen en cerca de un 18%, el presidente de Faconauto considera que están en peligro alrededor de 8.500 empleos en el sector. El máximo responsable de Faconauto apuntilla que esta no es una "regla matemática", pero está convencido de que deberán adecuar el gasto y que los equipos de venta se verán reducidos.

Esta posición la comparten el presidente del grupo Fiat España y vicepresidente de la asociación de Importadores, Aniacam, José Antonio Garbía.

Sin ser tan pesimista, el directivo señala en una entrevista a Efe que el 10% de la plantilla de los concesionarios está amenazada y considera inevitables las regulaciones de empleo. Garbía apunta que buscan soluciones para ayudar a los concesionarios a dar salida al stock de vehículos.

Una forma puede ser la de Renault. Para generar visitas a sus puntos de venta, la marca gala realiza una promoción en la que sortea dos coches diarios durante siete días de este mes entre todos los que se acerquen al concesionario en busca de información sobre sus vehículos.

En pérdidas

Tanto Garbía como Romero Haupold coinciden en que los concesionarios cerrarán el año en pérdidas. Para el presidente de Faconauto este descenso de las matriculaciones puede precipitar la concentración que desde hace años vive el sector, aunque descarta que se produzcan cierres.

Romero Haupold se queja además de los descuentos, que han aumentado un 18% hasta mayo. "Compramos el coche al fabricante a 10.000 euros y lo vendemos a 9.000, con lo que al final debemos dinero a la marca".

M. Cupeiro
La Gaceta

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