CCOO pide al Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino que apoye la propuesta europea que limita a 130 g de CO2 la emisión de los vehículos en 2012. La propuesta aprobada recientemente en el Parlamento Europeo supondrá una mejora de la eficiencia energética en el sector del transporte -en el que apenas se están cosechando éxitos - y se promoverán innovaciones ecológicas en la UE.
08-10-2008 - El 8 de octubre, se reúne el Consejo de Ministros de Medio Ambiente de la Unión Europea para decidir si aprueba una propuesta legislativa que aboga por una limitación de las emisiones de CO2 en los automóviles.
De cara a esta reunión, CCOO ha enviado una carta al Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, en la que solicita al Gobierno español que apoye la propuesta de reducción de emisiones de CO2 en los automóviles con un límite de 130 g en 2012.
En opinión de CCOO, la propuesta aprobada recientemente en el Parlamento Europeo supondrá una mejora de la eficiencia energética en el sector del transporte -en el que apenas se están cosechando éxitos -y se promoverán innovaciones ecológicas en la UE. Teniendo en cuenta el fracaso del acuerdo voluntario suscrito por los fabricantes en 1998, la Confederación Europea de Sindicatos (CES), de la que forma parte CCOO, celebra la iniciativa de la Comisión Europea de imponer una legislación vinculante sobre las emisiones de CO2 de los vehículos.
Esta legislación debe completarse con una política global de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte en Europa, tanto en mercancías como en el de pasajeros. El objetivo debería ser la reducción de la demanda de desplazamientos, orientar el tráfico hacia los medios de transporte menos emisores (tren, navegación fluvial, transporte colectivo), adoptar las infraestructuras a este cambio modal y desarrollar tecnología más eficiente y promover modos de conducción que ahorren energía.
CCOO
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