Carmen Sesma, Secretaria de Salud Laboral y Medio Ambiente de CCOO de Navarra ha comparecido esta mañana en la Ponencia para el estudio del Cambio Climático en Navarra, que se ha celebrado en el Parlamento, dando a conocer las propuestas del sindicato en estas materias.
14-10-2008 - A este respecto, Sesma, ha explicado a los parlamentarios y parlamentarias que el Cambio climático es el principal problema ambiental global al que se enfrenta la humanidad. Es ya una realidad que obliga a adoptar políticas serias para mitigarlo y evitar consecuencias en el futuro.
Por ello, el sindicato ha planteado una serie de propuestas y medidas concretas para paliar el problema reivindicando que en la elaboración y aplicación de cualquier estrategia de desarrollo sostenible, los gobiernos cuenten con la participación sindical.
En estas políticas, ha matizado Carmen, es “imprescindible la participación sindical, puesto que los trabajadores/as están llamados a desempeñar un papel fundamental por muchos motivos: en primer lugar su propia seguridad y salud se ve en muchas ocasiones comprometidas por las condiciones ambientales en las que desarrollan su actividad. En segundo lugar, no se debe olvidar que éstos tienen la posibilidad de representar los intereses más generales del conjunto de la sociedad en el seno de la empresa y por último, juegan un papel fundamental en el proceso productivo y cualquier medida que pretenda implantarse debe contar con su participación”.
En CC.OO entendemos que la protección y la conservación del medio ambiente deben constituir, además de una preocupación social, el componente esencial para alcanzar un desarrollo realmente sostenible. Por ello, y teniendo en cuenta el impacto que ocasiona la actividad industrial, proponemos un modelo productivo basado en políticas industriales y que esté caracterizado por:
mayor empleo de fuentes de energías renovables.
empleo racional y eficiente de los recursos: agua, energía, materias primas.
eliminación del consumo de sustancias peligrosas en los procesos.
la prevención en la generación de recursos. Si estos se producen que puedan ser recuperables.
En este sentido, la sindicalista ha puesto el acento en que “las energías renovables, la eficiencia energética y el transporte sostenible son claves para prevenir el cambio climático”.
La dirigente sindical ha trasladado a los parlamentarios las propuestas concretas del sindicato, “hay diversas políticas pero creemos imprescindible la aprobación de dos leyes”:
Ley de ahorro y uso eficiente de la energía que regule una serie de medidas a favor de la cultura y el ahorro energético, ejemplo: eliminar de forma progresiva las tecnologías obsoletas; introducir criterios de eficiencia energéticos en la planificación territorial y en la construcción y mantenimiento de los edificios y consideramos prioritario elaborar planes de rehabilitación de edificios que, además de mejorar las condiciones de habitabilidad y disminuir las emisiones de CO2, crearía puestos de trabajo, absorbiendo parte del desempleo del sector.
Este plan no sólo sería positivo desde el punto de vista energético sino que, además, fomentaría la innovación en materia de edificación, especialmente en el desarrollo de nuevos materiales y equipos así como en la integración de las energías renovables en la edificación.
Ley foral de movilidad sostenible que incluya la obligatoriedad de realizar planes de movilidad en polígonos industriales y empresas. Implantar un transporte sostenible.
Consideramos totalmente necesario reorientar y reorganizar el actual sistema de transporte a los polígonos industriales y empresariales como acción prioritaria en la lucha contra el cambio climático. Para ello, es necesario fomentar el transporte colectivo (público o privado), crear líneas de financiación, inclusión de planes de movilidad en los planes urbanísticos y territoriales, considerar que los polígonos industriales y empresariales deben tener una continuidad en el tejido urbano existente, el fomento de uso de otros modos de transporte no motorizado, realización de campañas de información, formación y sensibilización.
Al mismo tiempo, el sindicato ha solicitado junto a la ley de movilidad, la posibilidad de que los promotores de suelo productivo realicen un plan de movilidad sostenible en la etapa previa a la puesta en funcionamiento del polígono industrial.
Por último, ha expresado la dirigente sindical, la necesaria participación sindical en la planificación urbanística y de transporte, incorporando los criterios de movilidad sostenible y segura al centro de trabajo
CC OO Navarra
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